Indique os seus hábitos anuais de transporte, aquecimento, alimentação e consumo para obter uma estimativa da sua pegada de carbono em toneladas de CO2 equivalente por ano (tCO2e/ano).
Transporte
Habitação
Alimentação
Bens e consumo
| Referência | Valor (tCO2e/ano) |
|---|---|
| Média portuguesa (cerca de 6 tCO2e/ano/pessoa, fonte APA 2024) | - |
| Objetivo do Acordo de Paris até 2050 | 2 |
Trata-se de uma estimativa simplificada baseada em fatores de emissão médios por categoria. Não substitui um cálculo completo da pegada de carbono feito com uma metodologia certificada como o GHG Protocol ou os fatores da APA, e as emissões reais dependem em grande parte dos seus hábitos concretos, do mix energético local e das cadeias de fornecimento dos produtos.
A pegada de carbono média em Portugal e porque é que importa
A pegada de carbono pessoal soma as emissões de gases com efeito de estufa provocadas pelo transporte, pela energia usada em casa, pela alimentação e pelo consumo geral ao longo de um ano, expressas em toneladas de CO2 equivalente (tCO2e), uma unidade que converte outros gases como o metano no mesmo efeito de aquecimento que a mesma massa de CO2. Segundo dados da Agência Portuguesa do Ambiente (APA), a pegada média de um residente em Portugal ronda as 6 tCO2e por ano (2024), um valor relativamente baixo face a outros países europeus, em parte devido ao peso crescente da energia solar e eólica na produção elétrica nacional. Ainda assim, este nível fica muito acima das cerca de 2 tCO2e por pessoa e por ano que o Acordo de Paris sugere como parte justa mundial até 2050 para manter o aquecimento abaixo de 1,5°C. Esta calculadora divide a estimativa em transporte, habitação, alimentação e consumo para identificar quais os hábitos com maior peso.
Fatores de emissão usados nesta estimativa
| Item | Fator aproximado | Base |
|---|---|---|
| Carro a gasolina | 0,193 kgCO2e/km | Fator médio de automóvel ligeiro |
| Carro a gasóleo | 0,176 kgCO2e/km | Fator médio de automóvel ligeiro |
| Carro elétrico | 0,060 kgCO2e/km | Valor simplificado, depende do mix elétrico |
| Voo de curta distância | 0,258 kgCO2e/km por passageiro | Inclui o efeito de forçamento radiativo |
| Voo de longa distância | 0,152 kgCO2e/km por passageiro | Inclui o efeito de forçamento radiativo |
| Autocarro ou comboio | 0,035 kgCO2e/km | Ocupação média do transporte público |
| Aquecimento a gás | 30 kgCO2e/m2/ano | Consumo médio de uma habitação |
| Dieta com carne diária | 2,5 tCO2e/ano | Estudos sobre emissões ligadas à alimentação |
O que esta calculadora não faz
Esta ferramenta dá uma estimativa simplificada, não um cálculo completo da pegada de carbono. Usa fatores de emissão médios nacionais em vez da intensidade de carbono exata do seu fornecedor de eletricidade, do modelo concreto do seu carro ou voo, ou da origem dos alimentos e produtos que compra, aspetos que podem alterar o valor real de forma notória em qualquer sentido. Também não considera compras pontuais de grande valor, obras de remodelação, nem as emissões indiretas de serviços públicos e infraestruturas que um cálculo completo segundo os âmbitos 1, 2 e 3 do GHG Protocol incluiria. Veja o resultado como um ponto de partida para identificar as suas principais fontes de emissão, não como um número certificado para compensação ou relatórios oficiais.
Um exemplo com números
Alguém que percorre 10.000 km por ano num carro a gasolina (10.000 x 0,193 = 1,93 tCO2e), faz um voo de ida e volta de curta distância de 2.000 km (2.000 x 0,258 = 0,52 tCO2e), aquece um apartamento de 80 m2 a gás (80 x 30 / 1000 = 2,4 tCO2e), come carne todos os dias (2,5 tCO2e) e tem um nível de consumo médio (1,6 tCO2e) chega a um total de cerca de 8,95 tCO2e por ano, acima da média portuguesa. Eliminar esse voo e passar a uma dieta com carne ocasional reduziria a estimativa em cerca de 1,3 tCO2e por ano, o que mostra que o transporte e a alimentação costumam ser as alavancas mais eficazes numa família tipo.