Convierte una velocidad del viento en su fuerza Beaufort, o elige una fuerza Beaufort para ver el rango de velocidad correspondiente, el nombre oficial y los efectos observados en el mar y en tierra.
En el mar: -
En tierra: -
Tabla completa de la escala de Beaufort
| Fuerza | km/h | Nudos | Nombre | En el mar | En tierra |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0-1 | 0-1 | Calma | Mar como un espejo | El humo sube verticalmente |
| 1 | 1-5 | 1-3 | Ventolina | Rizos sin espuma | El humo se desplaza, las veletas no se mueven |
| 2 | 6-11 | 4-6 | Flojito | Olas pequeñas, crestas vidriosas | El viento se siente en la cara, las hojas susurran |
| 3 | 12-19 | 7-10 | Flojo | Olas mayores, algunas crestas de espuma | Hojas y ramitas en movimiento constante, banderas extendidas |
| 4 | 20-28 | 11-16 | Bonancible | Olas pequeñas, crestas de espuma frecuentes | Polvo y papeles sueltos levantados, ramas pequeñas se mueven |
| 5 | 29-38 | 17-21 | Fresquito | Olas moderadas, muchas crestas de espuma, algo de rocío | Los árboles pequeños con hojas se balancean |
| 6 | 39-49 | 22-27 | Fresco | Olas grandes, espuma por todas partes, más rocío | Ramas grandes se mueven, los paraguas son difíciles de usar |
| 7 | 50-61 | 28-33 | Frescachón | El mar se agita, espuma arrastrada en rachas | Árboles enteros se balancean, difícil caminar contra el viento |
| 8 | 62-74 | 34-40 | Temporal | Olas bastante altas, rachas de espuma marcadas | Se rompen ramitas, caminar se vuelve difícil |
| 9 | 75-88 | 41-47 | Temporal fuerte | Olas altas, espuma densa, visibilidad reducida por el rocío | Daños leves en tejados y chimeneas |
| 10 | 89-102 | 48-55 | Temporal duro | Olas muy altas, mar blanco, visibilidad mala | Árboles arrancados, daños estructurales considerables |
| 11 | 103-117 | 56-63 | Temporal muy duro | Olas excepcionalmente altas, barcos ocultos en los senos | Daños generalizados en las construcciones |
| 12 | 118+ | 64+ | Temporal huracanado | Aire lleno de espuma y rocío, mar totalmente blanco | Destrucción grave y generalizada |
Una escala nacida en la marina británica
La escala de Beaufort fue ideada en 1805 por Francis Beaufort, un oficial de la Royal Navy que más tarde llegó a ser el hidrógrafo del Almirantazgo británico. Necesitaba una forma coherente e independiente de cualquier instrumento para que los capitanes anotaran las condiciones del viento en el cuaderno de bitácora: cada fuerza se describía según cómo respondía un buque de guerra con todo el aparejo desplegado, desde apenas gobernar con calma hasta condiciones en las que no se podía izar ninguna vela. La Royal Navy la adoptó como práctica habitual en 1838, y más tarde se amplió con observaciones en tierra y se hizo corresponder con velocidades de viento medidas, convirtiéndose en la base de la escala internacional que la Organización Meteorológica Mundial sigue usando hoy.
Las 13 fuerzas de un vistazo
| Fuerza | km/h | Nudos | Nombre |
|---|---|---|---|
| 0 | 0-1 | 0-1 | Calma |
| 1 | 1-5 | 1-3 | Ventolina |
| 2 | 6-11 | 4-6 | Flojito |
| 3 | 12-19 | 7-10 | Flojo |
| 4 | 20-28 | 11-16 | Bonancible |
| 5 | 29-38 | 17-21 | Fresquito |
| 6 | 39-49 | 22-27 | Fresco |
| 7 | 50-61 | 28-33 | Frescachón |
| 8 | 62-74 | 34-40 | Temporal |
| 9 | 75-88 | 41-47 | Temporal fuerte |
| 10 | 89-102 | 48-55 | Temporal duro |
| 11 | 103-117 | 56-63 | Temporal muy duro |
| 12 | 118+ | 64+ | Temporal huracanado |
Un uso todavía vigente
Los boletines marítimos y costeros siguen indicando el viento en fuerza Beaufort, junto a la velocidad bruta o en su lugar, porque el número se relaciona directamente con el estado del mar y con lo que una tripulación o un residente de la costa puede esperar sentir. Los avisos de navegación, las alertas para embarcaciones pequeñas y los avisos por viento fuerte de la AEMET se basan en estos umbrales de fuerza, y la escala sigue siendo una referencia rápida para juzgar si las condiciones son seguras para navegar, pescar o estar en mar abierto.
Dónde falla la escala
La escala de Beaufort se diseñó pensando en el estado del mar, así que sus efectos en tierra son una aproximación posterior y no una correspondencia exacta: un jardín protegido por un seto y una colina expuesta pueden vivir condiciones muy distintas con la misma velocidad de viento medida. El relieve local, los edificios y la vegetación cambian todos la forma en que se siente una fuerza dada en el suelo, así que conviene tomar las descripciones en tierra como una guía general y no como una predicción exacta, y consultar los avisos oficiales de la AEMET para cualquier cuestión de seguridad. Consulta también nuestra calculadora de sensación térmica por viento para saber cómo una velocidad de viento dada cambia la temperatura percibida con frío.